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齿轮泵制造部件突然被制动

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齿轮泵制造部件突然被制动

发布日期:2017-05-26 作者:泰兴市剑力液压件厂 点击:

减速或停止时,产生的液压冲击的防止方法(例如液压缸)。a.可在液压缸的入口及出口处设置反应快、灵敏度高的小型安全阀(直动型),其调整压力在中、低压系统中,为最高工作压力的如液压龙门刨床、导轨磨床等所采用的系统;在高压系统中,为最高工作压力的125%,如液压机所采用的系统。这样可防止冲击压力不会超过上述调节值。b.在液压缸的行程终点采用减速阀, 由于缓慢关闭油路而缓和了液压冲击。c.在快进转工进时设置行程节流阀,并设置含两个角度的行程撞块,通过角度的合理设计,防止快进转换为工进时的速度变换过快造成的压力冲击;或者采用双速转换使速度转换不至过快。d.在液压缸端部设置缓冲装置(如单向节流阀)控制液压缸端部的排油速度,使液压缸运动到缸端停止时,平稳无冲击。立式液压机)和背压阀(卧式液压机),以控制快速下降或水平运动的前冲冲击,并适当调高背压压力。.采用橡胶软管吸收液压冲击能量。g.在易产生液压冲击的管路位置,设置蓄能器吸收冲击压力。h.采用顶部装有双单向节流阀的液动换向阀,适当调节单向节流阀,可延缓主阀芯的换向时间,减少冲击。.适当降低导轨的润滑压力,例如齿轮泵制造某磨床规定的润滑压力为O。05~0.2MPa,润滑压力调到O.2MPa时,往往出现换向冲击;降低到o.15MPa时,冲击立刻消失。j.液压缸缸体孔配合间隙(间隙密封时)过大,或者密封破损而工作压力又调得很大时,易产生冲击。可重配活塞或更换活塞密封,并适当降低工作压力,可排除因此带来的冲击现象。

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